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許多貨主在出口冷藏貨品裝箱的時分，會將冷藏集裝箱預(yù)冷到設(shè)定溫度，這種做法其實有可能會對貨品和集裝箱兩者帶來不良影響，是不科學(xué)的做法，會因而不能確保高品質(zhì)的集裝箱冷藏（凍）運送。

原因是，裝貨前預(yù)冷過集裝箱，那么在打開柜門準(zhǔn)備裝貨的時分，外界高溫度，濕度的空氣將會大量地進(jìn)入柜內(nèi)與里邊的低溫的空氣匯合，導(dǎo)致凝結(jié)大量的水珠在集裝箱內(nèi)壁上，這些水珠不只會滴到貨品的外包裝上影響外包裝的美觀，而且會影響集裝箱制冷系統(tǒng)的工作，對貨品品質(zhì)帶來不利影響。

因為這些冷凝出來的水份須由集裝箱制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器來掃除，而這些冷凝出來的水份經(jīng)過蒸發(fā)器盤管時就會結(jié)冰、這將使得制冷系統(tǒng)進(jìn)行一次短暫的除霜過程。

另一個方面，蒸發(fā)器還須除掉以下三部分熱量：裝貨時經(jīng)過柜門時直接進(jìn)入的熱量；穿過柜壁而透進(jìn)柜內(nèi)的熱量；鮮貨活貨因新陳代謝所不斷產(chǎn)生的熱量。能夠想象，假如冷藏集裝箱需求除掉額外熱量和濕度的工作量越多，那么主要應(yīng)用來冷卻貨品自身的制冷量就會越少。

所以，在進(jìn)出口冷藏貨品裝箱的時分盡量不要預(yù)冷集裝箱，這種情況高溫地區(qū)及夏天高溫時節(jié)裝箱時更要著重留意，較好的方法是預(yù)冷貨品，然后將貨品從冷庫以及冷藏集裝箱兩者中隔熱通道迅速裝載進(jìn)集裝箱。

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